2月11日，我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)，長(zhǎng)征十號(hào)系列運(yùn)載火箭托舉夢(mèng)舟載人飛船順利點(diǎn)火起飛，創(chuàng)造了我國(guó)航天史的多個(gè)首次——
此次試驗(yàn)是長(zhǎng)十系列火箭首次初樣狀態(tài)下的點(diǎn)火飛行，是我國(guó)首次飛船最大動(dòng)壓逃逸試驗(yàn)，是我國(guó)首次載人飛船返回艙和火箭一級(jí)箭體海上濺落，也是文昌航天發(fā)射場(chǎng)新建發(fā)射工位首次執(zhí)行點(diǎn)火飛行試驗(yàn)任務(wù)，為后續(xù)空間站應(yīng)用與發(fā)展任務(wù)和載人登月任務(wù)積累了寶貴飛行數(shù)據(jù)和工程經(jīng)驗(yàn)。
此次試驗(yàn)是繼長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭系留點(diǎn)火，夢(mèng)舟載人飛船零高度逃逸飛行，攬?jiān)轮懫髦懫痫w綜合驗(yàn)證等試驗(yàn)后，組織實(shí)施的又一項(xiàng)研制性飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著我國(guó)載人月球探測(cè)工程研制工作取得重要階段性突破。
我校航天學(xué)院龔春林教授團(tuán)隊(duì)(空天飛行器總體設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì))勇挑重?fù)?dān)，深度參與夢(mèng)舟載人飛船最大動(dòng)壓逃逸飛行試驗(yàn)，錨定試驗(yàn)核心需求，以“零失誤”為目標(biāo)展開(kāi)科研攻關(guān)，完成海量仿真分析與多工況復(fù)核復(fù)算。針對(duì)新型固體姿控發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)閉環(huán)控制技術(shù)挑戰(zhàn)，團(tuán)隊(duì)參與了多映射推力分配策略與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)評(píng)估了各類(lèi)故障模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能和可靠性，并開(kāi)展了逃逸環(huán)境條件測(cè)試評(píng)估及著水過(guò)程性能仿真。相關(guān)研究成果獲得型號(hào)兩總系統(tǒng)的高度認(rèn)可，以硬核實(shí)力為載人航天筑牢安全防線(xiàn)。
我校機(jī)電學(xué)院張衛(wèi)紅院士帶領(lǐng)的空天結(jié)構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)夢(mèng)舟載人飛船艙內(nèi)某關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)保形與輕量化設(shè)計(jì)，從1到0提煉出振動(dòng)能量?jī)?chǔ)存、耗散與疏導(dǎo)機(jī)制，創(chuàng)新采用變厚度薄壁加筋和變梯度點(diǎn)陣等輕質(zhì)高強(qiáng)構(gòu)型協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)減重超預(yù)期的顯著效果。交付的增材制造結(jié)構(gòu)件順利經(jīng)受住最大動(dòng)壓逃逸飛行試驗(yàn)中嚴(yán)酷振動(dòng)與沖擊載荷的考核，性能穩(wěn)定可靠，為飛船研制順利推進(jìn)做出了重要貢獻(xiàn)。
此外，我校校務(wù)委員會(huì)副主任何國(guó)強(qiáng)，學(xué)工部部長(zhǎng)于輝，航天學(xué)院教授龔春林，副教授吳蔚楠、茍建軍，以及駐場(chǎng)博士生季穩(wěn)、碩士生王子瞳，在現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩了此次發(fā)射任務(wù)。
未來(lái)，西工大將持續(xù)發(fā)揮三航特色學(xué)科群優(yōu)勢(shì)，以科技報(bào)國(guó)之志，為我國(guó)載人月球探測(cè)新征程貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量，在逐夢(mèng)深空的征程中鐫刻更多西工大印記。
（文字：王健磊、白婧熠；攝影：茍秉宸 、季穩(wěn)；審核：秦飛、付 怡）
